杜江
一段名為“九七”的記憶
在一個全軍事化管理的地方，杜江度過了整一個月。清晨六點(diǎn)響起床號，簡單洗漱后吃早飯，開始一天的訓(xùn)練。和他一起的是退役的三軍儀仗隊(duì)員，平均身高一米九二。和他們站在一起，杜江覺得自己像霍比特人。
這是為了拍電影《我和我的祖國》，他演香港回歸儀式的升旗手。劇組安排他見原型朱濤，初次見面，杜江覺得：英俊、帥氣、魁梧，有著代表國家的一張臉。演朱濤，杜江壓力很大。“我想早一點(diǎn)訓(xùn)練，儀仗兵一招一式非常嚴(yán)格，行不行一看就能看出來，我擔(dān)心給人家丟人。”
隊(duì)伍管理很嚴(yán)格，和真正的軍營一樣。杜江說，這是朱濤組建的一支升旗隊(duì)。“他把曾經(jīng)在儀仗隊(duì)、國旗班的退伍軍人召集回來，他們二十出頭，還很年輕，青春最好的時光和國旗為伴，承擔(dān)光榮的使命，退役后還很惦念這段時光。他們依然可以執(zhí)行升旗的任務(wù)，不會有落差感。”
儀仗兵的馬靴很高，杜江為此吃了不少苦。踢正步腳要繃直，可靴子很硬，腳腕根本繃不動，要花很大力氣；有時腿踢得太猛，上身又很難保持平衡，需要慢慢摸索竅門。升旗是最難的部分，不能抬頭看，必須練成在國歌最后一秒讓國旗升到頂。“這不是強(qiáng)迫癥，是國家主權(quán)的問題。”
杜江
回想當(dāng)年的交接儀式，英國國旗比原定時間提早降到底部，多出了十二秒的真空時間。杜江問過朱濤當(dāng)時的心情。“他當(dāng)時想，是怎么回事？中間流程出問題了還是怎么樣，為什么國歌一直沒有響。他說，按道理，那邊奏完，我們就該奏國歌了啊。可能大家覺得十二秒很短，但對他非常煎熬。”
上小學(xué)時，杜江做過升旗手，進(jìn)過儀仗隊(duì)。“我是那個指揮。拿一個儀仗，金屬的桿上面有一個五星，底下一個球球。”1997 年他上五年級，當(dāng)時不太知道香港回歸意味著什么。“我那天看到一個網(wǎng)友留言，他說小時候以為香港回歸是香港人要來大陸生活，每家每戶接收一個。我記得當(dāng)時學(xué)校組織了一些活動，確實(shí)是有一些香港的小朋友，到同學(xué)家里生活一段時間，我們一起學(xué)習(xí)、一起交流。”
那時他對香港的認(rèn)識來自電視，高樓大廈、現(xiàn)代化的城市、聽不懂的粵語，對北方孩子來說，是很神秘、很好奇的一個地方。“這部電影一定會非常令人感動，不是因?yàn)榻巧拿\(yùn)而綻放激情，而是一種涓涓細(xì)流的、溫暖的感覺。我覺得名字起得特別好，《我和我的祖國》，更多的時候講的是‘我’。”
杜江
機(jī)艙里睡得前所未有的安心
《我和我的祖國》拍完，杜江收藏了那套九七式軍服。“這套很珍貴，是去了一個神秘的地方，一位老裁縫給我量體裁衣的，很多大人物的中山裝是他做的。”杜江還留著《烈火英雄》里的消防員火焰藍(lán)制服、《中國機(jī)長》里的民航機(jī)長服。“軍裝不敢穿出門，機(jī)長那身還是可以在發(fā)布會上穿。”
第一次見機(jī)長梁鵬是在春晚。因?yàn)橐菟沤诓逝沤Y(jié)束邀他喝杯東西，坐下來聊聊天。在杜江的形容里，這是個大男孩，上大學(xué)時喜歡滑雪、騎摩托這類驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動，成為飛行員后，他放棄了很多愛好，為這一職業(yè)付出很多。那天他們聊了很久，后來成了很好的朋友。
《中國機(jī)長》開機(jī)前，杜江去四川找梁鵬，跟著飛了一趟川航3U8633 的航線，學(xué)習(xí)飛行員一天的工作流程。“這是早上6 點(diǎn)半的飛機(jī)，我們趕早班機(jī)已經(jīng)很痛苦了，他們要4 點(diǎn)鐘起床，穿戴整齊后先去體檢、打卡，開一個飛行會，簡單溝通一下，上飛機(jī)后還要再開一次航前小會。”
梁鵬給他講了非常多的細(xì)節(jié)。“他們要成都機(jī)場，要在一臺儀器上輸入很多代碼，計(jì)算生成你的降落軌跡。一開始他們輸?shù)氖?2 組的跑道，但是他突然想起02 組的跑道正在維修，沒有開盲降設(shè)備。他說不對不對，我們要改02 右，就又改成02 右，確保了航班順利降落。”
杜江
杜江第一次上模擬訓(xùn)練艙，緊張得手心全是汗。一切都太真實(shí)了，能看到地勤人員跟他揮手，手上的操作都立刻反饋到屏幕，機(jī)身隨著他的操作左右搖擺。“我從來不暈機(jī)，坐自己開的飛機(jī)想吐。”然后降落時因?yàn)槭址ú蝗岷停档锰土耍聊浑S即一片花白，“我就知道我完了”。
拍的時候正是冬天，在棚里都要穿羽絨服，實(shí)拍中幾臺鼓風(fēng)機(jī)對著他吹。為了符合真實(shí)情況，他穿的還是短袖襯衫。他向原型問了很多私人想法。“他就說，我肯定要保護(hù)坐在這個駕駛位上的機(jī)長，一旦他不再具備駕駛飛機(jī)的能力了，行話叫失能，就要把他從椅子上拖出來，接著掌握飛機(jī)。”
在演《中國機(jī)長》前，杜江在高空遇到強(qiáng)烈顛簸時多少會緊張，大家都不說話，卻能明顯感覺到機(jī)艙里的氣氛不太一樣。“那是一種格外的安靜，所有人都把自己的氣凝聚起來，似乎想保護(hù)個什么東西。”演了這個角色，他不再擔(dān)心這個事了。“現(xiàn)在睡得格外踏實(shí)，基本上飛機(jī)還沒起飛，我就睡著了。”
最近兩三年，杜江的角色都很正氣，他倒不擔(dān)心被局限。“在某一個類型的電影里，片方第一時間想到你，與其說是被定型了，不如說是被認(rèn)可了。”事實(shí)上杜江也沒被定型，最近有導(dǎo)演找他演大反派。
在表演這份工作上，杜江既不剛愎自用，也不妄自菲薄。小時候老師常常說：“別老拿著無知當(dāng)個性。”那時候怎么會懂？叛逆期的學(xué)生都愛耍帥。如今回頭想想，他早已懂了，也不會回到那個階段。“我每一天在為同一件事添磚加瓦，明確地知道我在為什么而努力。”
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