近日，國內(nèi)首個(gè)“國字號(hào)”專業(yè)汽車登山賽事，中國汽車登山大獎(jiǎng)賽·成都站（下稱中國汽車登山大獎(jiǎng)賽）燃情開跑。領(lǐng)克汽車作為中國汽車登山大獎(jiǎng)賽的首席贊助商參與其中，并在大賽中開設(shè)了屬于自己的單一品牌賽事，攜超過百位車主、領(lǐng)克性能車俱樂部會(huì)員，共聚成都龍泉驛，巔峰開戰(zhàn)。
首個(gè)“國字號(hào)”汽車登山大獎(jiǎng)賽
汽車場地賽、拉力賽我們已耳熟能詳，在汽車運(yùn)動(dòng)的多種形式中，登山賽也擁有非常重要的地位與悠久的歷史。在104年的時(shí)間里，誕生了如派克峰登山賽、箱根爬山賽等多項(xiàng)傳奇賽事，吸引了眾多知名車手與車隊(duì)參與。并以極強(qiáng)的視覺沖擊，不斷向上的攀登精神，獲得了無數(shù)熱血擁躉的喜愛，不斷詮釋攀登、無畏以及自我突破的極致精神。
2020年9月，由中國性能車俱樂部主辦的崇禮翠云山登山大獎(jiǎng)賽在張家口舉行，這是專業(yè)登山賽首次在國內(nèi)實(shí)際落地。領(lǐng)克性能車俱樂部積極召集會(huì)員，以共赴山巔之名，為廣大車迷專業(yè)、健康的玩車體驗(yàn)，增添了新的選擇。
此次中國汽車登山大獎(jiǎng)賽，是中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)官方指導(dǎo)與批準(zhǔn)的，中國首場高規(guī)格“國字號(hào)”專業(yè)登山賽事，在賽道長度、參與人數(shù)、整體規(guī)模方面，都有明顯的升級(jí)。領(lǐng)克的單一品牌組別細(xì)分了極速專業(yè)組（需持專業(yè)賽照）與駕享客戶組，為用戶提供了專業(yè)、極致、安全的汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。
家族全系，駕馭山道
專業(yè)度強(qiáng)、安全性高的比賽路線、豐富的參與內(nèi)容，吸引了超過百位“性能控”齊聚龍泉山。開賽前，大賽組委會(huì)進(jìn)行了賽前安全培訓(xùn)暨車手會(huì)，就路書查看、安全駕駛、健康跑山提供了針對(duì)性指導(dǎo)，提升了參與者的登山賽專業(yè)知識(shí)。
本次中國汽車登山大獎(jiǎng)賽賽道長度達(dá)到3.6公里，擁有31個(gè)彎角設(shè)置。蜿蜒的山路賽道，是車輛最好的試煉場，在此次賽事中，專業(yè)組車手駕駛FIA認(rèn)證的03+改裝車在山路中一騎絕塵，展現(xiàn)了極致的動(dòng)力與操控表現(xiàn)，成為了山路中一抹亮眼的“藍(lán)色閃電”，讓“中國性能車”雄踞龍泉山脈。
與此同時(shí)，領(lǐng)克汽車攜全系車型也參與到了比賽當(dāng)中：于近期領(lǐng)潮上市的全新領(lǐng)克01，以攀登向上的態(tài)度，展現(xiàn)了自己生而為01的基因；高能轎跑SUV領(lǐng)克02則以“小鋼炮”的姿態(tài)，成為了山野間最“潮”的風(fēng)景；中國性能車領(lǐng)克03+的出鏡率極高，山路中飛速穿梭的那一抹炫金，展現(xiàn)了純粹的性能基因；領(lǐng)克05在山巔間的澎湃表現(xiàn)，充分釋放了自己的“極能”。領(lǐng)克06則以更玩樂，更“巴適”的態(tài)度，詮釋了可城市、亦可山巔的機(jī)能屬性。
雖然比賽期間時(shí)有小雨，但是無法熄滅現(xiàn)場對(duì)于汽車登山賽的燃情。極速專業(yè)組與駕享客戶組的競爭均十分激烈。最終，張子儀與周何杰，分別獲得了極速專業(yè)組與駕享客戶組的冠軍。更為驕傲的是，在獲得領(lǐng)克汽車單一品牌賽事冠軍的同時(shí)，張子儀駕駛03+改裝車也斬獲了當(dāng)日大賽所有專業(yè)賽車組別110臺(tái)賽車中的最快圈速，展現(xiàn)了03+改裝車強(qiáng)大的性能實(shí)力；領(lǐng)克車主周何杰，則以超高技術(shù)以定速賽“0扣分”的驚人成績獲得了駕享客戶組冠軍；著名女車手華婷婷，獲得了為女性參賽者特別設(shè)置的“木蘭杯”冠軍。
“極速專業(yè)組”前三名
“駕享客戶組”前三名
“木蘭杯”前三名
從馳騁賽場，到?jīng)Q戰(zhàn)山巔
2019年，在世界頂級(jí)房車世界杯WTCR的舞臺(tái)上，領(lǐng)克車隊(duì)首次奪得車隊(duì)冠軍，讓全世界看見了領(lǐng)克速度；今年，領(lǐng)克汽車成功摘得WTCR車隊(duì)和車手雙料冠軍，再次向全球展現(xiàn)了“中國速度”，令華系汽車在世界舞臺(tái)大放異彩。從世界級(jí)的賽車舞臺(tái)，回歸到中國汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，近年來，汽車運(yùn)動(dòng)所承載的汽車文化，逐漸成為汽車消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，人們更加追求車輛的個(gè)性化、潮流化、運(yùn)動(dòng)化。
基于用戶洞察，領(lǐng)克汽車為用戶打造了極具創(chuàng)新與激情的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品與文化體驗(yàn)。如舉辦03駕控體驗(yàn)營、E sports WTCR電競比賽、深入?yún)⑴c專業(yè)汽車登山賽事，依托領(lǐng)克性能車俱樂部，開展極速駕享賽道駕駛培訓(xùn)，均受到眾多車迷們的高度認(rèn)可，如此豐富的活動(dòng)既是領(lǐng)克運(yùn)動(dòng)基因的彰顯，更是領(lǐng)克汽車決心推動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的展現(xiàn)。
2021年，領(lǐng)克性能進(jìn)階計(jì)劃將進(jìn)行全面升級(jí)。將少兒滑步車、青少年卡丁車等項(xiàng)目列入車手養(yǎng)成計(jì)劃，從娃娃開始，深耕汽車運(yùn)動(dòng)文化，期望更多消費(fèi)者參與到汽車運(yùn)動(dòng)中來。同時(shí)，領(lǐng)克03 TCR將繼續(xù)征戰(zhàn)2021年WTCR房車世界杯比賽，讓中國性能車、中國速度在世界舞臺(tái)綻放光彩。位于寧波國際賽道的領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心，將在明年正式啟用，它將成為領(lǐng)克性能車俱樂部的線下大本營，開展各類駕駛培訓(xùn)、車輛改裝等相關(guān)業(yè)務(wù)。領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)車手養(yǎng)成計(jì)劃將向公眾開放，讓更多熱愛汽車運(yùn)動(dòng)的人參與到賽事中來，最終實(shí)現(xiàn)“三年百萬人上賽道“的初步目標(biāo)。
未來，領(lǐng)克汽車將一直會(huì)秉承運(yùn)動(dòng)初心，持續(xù)以用戶為中心，不僅以“冠軍基因”打造一流的性能產(chǎn)品，提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)將持續(xù)打造參與度高、專業(yè)性強(qiáng)的汽車運(yùn)動(dòng)賽事與活動(dòng)，持續(xù)構(gòu)建汽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)，引領(lǐng)運(yùn)動(dòng)潮流。
關(guān)于領(lǐng)克
領(lǐng)克汽車是吉利汽車集團(tuán)旗下高端品牌，是吉利汽車與沃爾沃汽車的合資企業(yè)。中文名“領(lǐng)克”，“領(lǐng)”寓意領(lǐng)先、引領(lǐng)，以開放的思維、潮流的設(shè)計(jì)、前沿的技術(shù)始終領(lǐng)時(shí)代之先；“克”寓意改變與突破，通過創(chuàng)新科技連接人、車、世界，持續(xù)改變出行方式。“領(lǐng)克”也寓意著我們的消費(fèi)人群具有開放、互聯(lián)的時(shí)代精神，以及不斷突破自我、挑戰(zhàn)一切慣例的人生態(tài)度。
領(lǐng)克的產(chǎn)品基于由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)制造。歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的領(lǐng)克于2016年10月20日在柏林發(fā)布，由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研發(fā)與設(shè)計(jì)，按照與沃爾沃同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝生產(chǎn)具有世界領(lǐng)先品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。領(lǐng)克品牌在技術(shù)與品質(zhì)上對(duì)標(biāo)豪華品牌，在市場定位和消費(fèi)群體上對(duì)標(biāo)主流外資品牌，為消費(fèi)者創(chuàng)造全新的品牌體驗(yàn)和價(jià)值感。作為擁有歐洲血統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)基因的全球新高端品牌，領(lǐng)克將歐洲汽車的百年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)與中國的創(chuàng)造精神有機(jī)融合，代表中國汽車工業(yè)的最高水準(zhǔn)，從容邁向世界舞臺(tái)。
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